Sự cẩn thận trong khi vận hành máy chính là biện pháp bảo vệ an toàn nhất giúp ngăn chặn tai nạn lao động.
Xem và tìm hiểu kỹ bài viết này trước khi vận hành máy kéo.
Mọi người điều khiển máy, cho dù nhiều kinh nghiệm đến mức nào, cũng đều nên xem bài viết này và các sách hướng dẫn liên quan trước khi sử dụng máy kéo hoặc bất kỳ nông cụ nào đi kèm với máy. Người chủ sở hữu có nghĩa vụ hướng dẫn tất cả những người điều khiển máy cách vận hành máy an toàn
I. NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT TRƯỚC KHI VẬN HÀNH
1. Hiểu biết về thiết bị của bạn cùng các giới hạn của chúng.Đọc toàn bộ sách hướng dẫn sử dụng này trước khi khởi động và vận hành máy kéo.
2. Đặc biệt chú ý đến các nhãn chú ý, cảnh báo và thông báo nguy hiểm.
3. Không được vận hành máy kéo hoặc bất kỳ nông cụ nào nối với máy trong khi đang có chất rượu trong người, đang điều trị bằng thuốc, đang sử dụng các hóa chất có kiểm soát hoặc trong khi đang mệt mỏi.
4. Trước khi cho phép người khác dùng máy kéo của bạn, hãy giải thích cách vận hành và đưa cho họ đọc sách hướng dẫn sử dụng này trước khi vận hành.
5. Không được mặc quần áo vướng víu, rách rưới, rộng thùng thình khi ở quanh máy kéo. Chúng có thể vướng vào các bộ điều khiển hoặc các bộ phận chuyển động, gây nguy cơ bị tai nạn. Sử dụng các vật dụng bảo vệ an toàn bổ sung, ví dụ như nón bảo hộ lao động, giày hoặc giày ống an toàn, thiết bị bảo vệ mắt và tai, găng tay, v.v.., một cách phù hợp hoặc theo quy định.
6. Không được cho phép khách leo lên bất kỳ bộ phận nào của máy kéo. Người vận hành máy phải ngồi tại ghế điều khiển máy kéo trong suốt thời gian vận hành.
7. Kiểm tra phanh, ly hợp, chốt khớp nối và các bộ phận cơ khí khác xem có bị điều chỉnh sai hoặc mòn không. Thay thế ngay các bộ phận hư hỏng hoặc bị mòn. Thường xuyên kiểm tra độ chặt của tất cả các bu lông và đai ốc. (Để biết thêm chi tiết, hãy xem phần "BẢO TRÌ".)
8. Luôn giữ gìn vệ sinh máy kéo. Bụi, dầu mỡ, và rác bẩn dính vào máy có thể dẫn đến hỏa hoạn và gây thương tích.
9. Chỉ dùng nông cụ đáp ứng các tiêu chí kỹ thuật được liệt kê trong mục "CÁC GIỚI HẠN CỦA NÔNG CỤ" trong sách hướng dẫn này hoặc các nông cụ mà KUBOTA phê duyệt sử dụng.
10. Không được tự ý thay đổi hình thức của máy kéo. Việc chỉnh sửa trái phép có thể ảnh hưởng đến chức năng của máy kéo, và có thể gây thương tích cho bản thân và người xung quanh.
II. VẬN HÀNH MÁY KÉO
Ưu tiên an toàn cho người lái. Vận hành an toàn, đặc biệt với những nguy hiểm do lật máy, bắt buộc phải hiểu biết về thiết bị và điều kiện môi trường tại thời điểm sử dụng.
Một vài cách sử dụng bị cấm có thể gây ra nguy hiểm lật máy bao gồm di chuyển và quay với nông cụ và tải trọng quá lớn v.v.
Sách hướng dẫn này liệt kê một số rủi ro rõ ràng, nhưng danh sách đó không thể đầy đủ. Người vận hành có trách nhiệm đề phòng cảnh giác với mọi thiết bị hoặc điều kiện môi trường có thể ảnh hưởng đến vận hành an toàn.
1. Luôn ngồi vào ghế của người vận hành khi khởi động động cơ hoặc vận hành các cần và bộ điều khiển. Điều chỉnh ghế theo hướng dẫn trong phần vận hành máy kéo. Không được khởi động động cơ khi đang đứng trên mặt đất.
2. Trước khi khởi động động cơ, hãy kiểm tra và đảm bảo rằng tất cả các cần điều khiển (bao gồm các cần điều khiển phụ) đang ở vị trí số không, thắng tay đang thắng, và cả khớp ly hợp và Bộ Truyền Lực (PTO) đang mở hoặc ở trạng thái "TẮT".
3. Không được khởi động động cơ bằng cách nối tắt hai cực của bộ khởi động hoặc bỏ qua công tắc khởi động an toàn. Máy có thể khởi động với số được cài và di chuyển nếu bỏ qua mạch khởi động thông thường.
4. Không được để động cơ chạy hoặc chạy không tải trong khu vực khép kín. Khí carbon monoxide (CO) là loại khí không màu, không mùi, và nguy hiểm chết người.
* Thao tác
1. Chỉ cầm kéo đòn kéo. Không được móc vào hộp bảo vệ trục xe hoặc bất kỳ điểm nào khác trừ đòn kéo; việc móc vào những vị trí đó sẽ làm tăng rủi ro gây thương tích hoặc tử vong do máy kéo bị lật.
2. Đảm bảo tất cả các thanh và bộ phận chắn nằm đúng vị trí. Thay thế các bộ phận bị thiếu sót hoặc hư hỏng.
3. Tránh khởi động máy đột ngột. Để tránh bị lật xe, hãy giảm tốc độ khi quẹo, khi chạy trên bề mặt không bằng phẳng, và trước khi dừng máy.
4. Máy kéo không thể quẹo khi khóa bộ vi sai và việc cố gắng làm điều này sẽ gây nguy hiểm.
5. Không được vận hành gần mương rãnh, lỗ hổng, đường đê, hoặc các mặt đường khác có khả năng sụp ngã do trọng lượng của xe kéo. Nguy cơ lật máy kéo sẽ còn cao hơn khi máy chạy trên đất trơn hoặc ướt. Cỏ mọc cao có thể làm che mất các chướng ngại vật, vì vậy hãy đi bộ lên vùng đó trước để đảm bảo.
6. Luôn quan sát hướng đi của máy. Quan sát và tránh các vật cản phía trước và 2 bên. Cảnh giác ở các khúc cuối đường, khu vực gần cây cối, và các chướng ngại vật khác.
7. Khi làm việc với các nhóm khác, luôn cho những người này biết rằng bạn sẽ làm gì trước khi bạn thực hiện.
8. Không được cố gắng leo ra hoặc leo vào khi máy kéo đang chạy.
9. Không được đứng giữa máy kéo và nông cụ hoặc phương tiện có móc kéo, trừ khi bạn đã gài thắng (phanh) tay.
* Sự an toàn của trẻ em
Thảm kịch có thể xảy ra nếu người vận hành máy không cảnh giác khi có sự hiện diện của trẻ em. Trẻ em thường rất thích thú với máy móc và cách máy hoạt động.
1. Không bao giờ nghĩ rằng trẻ em sẽ luôn ở yên một chỗ mà trước đó bạn nhìn thấy chúng.
2. Không để trẻ em đến gần nơi làm việc và luôn phải có một người lớn khác có trách nhiệm giám sát chúng.
3. Cảnh giác và tắt máy nếu nhận thấy có trẻ em trong khu vực làm việc.
4. Không được mang trẻ em theo lên máy kéo. Đó không phải nơi an toàn cho chúng. Chúng có thể bị ngã xuống và bị máy cán hoặc can thiệp vào việc điều khiển máy của bạn.
5. Không được cho phép trẻ em vận hành máy ngay cả khi có sự giám sát của người lớn.
6. Không được cho phép trẻ em chơi đùa trên máy hoặc trên nông cụ.
7. Cực kỳ cảnh giác khi lùi máy. Nhìn phía sau và phía dưới để đảm bảo khu vực di chuyển trống trải trước khi lái xe.
8. Khi đậu máy kéo, nếu có thể, hãy đậu máy ở nơi có bề mặt phẳng, bằng và chắc chắn; nếu không, hãy đậu ngang mặt dốc. Gài thắng tay, hạ nông cụ xuống mặt đất, rút chìa khóa khỏi ổ khóa và khóa cửa cabin (nếu có trang bị) và chèn các bánh xe.
* Vận hành trên dốc
Đường dốc là yếu tố chính liên quan đến tai nạn do lạc tay lái và lật xe, và có thể dẫn đến tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng. Bạn cần phải hết sức cảnh giác trước tất cả các loại đường dốc.
1. Để tránh bị lật xe, luôn chạy lùi xe khi lên dốc đứng. Nếu bạn không thể chạy lùi xe lên dốc hoặc nếu bạn cảm thấy không thoải mái về việc đó, không được thực hiện thao tác này. Tránh các đoạn dốc quá đứng để đảm bảo sự an toàn khi vận hành máy.
2. Việc lái máy kéo đi thẳng qua vùng bùn lầy, mương rãnh hoặc lên dốc đứng sẽ khiến tăng nguy cơ máy kéo bị lật ra phía sau. Luôn cẩn thận tránh rơi vào các tình huống này. Các loại máy 2 cầu đòi hỏi sự cảnh giác tối đa khi vận hành, vì sức kéo gia tăng của chúng khiến người vận hành máy lầm tưởng về khả năng leo dốc của máy kéo.
3. Di chuyển trên dốc chậm và từ từ. Không thay đổi tốc độ, hướng đột ngột hoặc nhấn phanh và di chuyển vô lăng đột ngột.
4. Không được đạp bàn đạp bộ ly hợp hoặc sang số khi đang leo dốc hoặc chạy xuống dốc. Nếu bạn đạp bàn đạp bộ ly hợp hoặc sang số về số không khi đang ở trên dốc, điều này có thể gây lạc tay lái.
5. Cần chú ý đặc biệt đến trọng lượng và vị trí nông cụ và tải trọng vì những yếu tố này sẽ ảnh hưởng đến tính ổn định của máy kéo.
6. Để tăng cường độ ổn định của xe khi đang trên dốc, hãy chỉnh cho khoảng cách giữa hai bánh rộng nhất như nêu trong chương "BÁNH HƠI, BÁNH XE VÀ TẢI TRỌNG DẰN" Thực hiện đúng theo các hướng dẫn về cách làm cân bằng máy.
* Lái máy kéo trên đường
1. Gài 2 bàn đạp thắng (phanh) vào nhau để đảm bảo vị trí dừng xe thẳng hàng. Vì đạp thắng không cân bằng khi đang chạy trên đường có thể khiến xe bị lật
2. Kiểm tra sự gài trục dẫn động bánh trước. Đặc tính phanh của xe 2 cầu khác với xe 1 cầu. Hãy biết về sự khác biệt này và ứng dụng chúng cẩn thận.
3. Luôn giảm tốc độ máy kéo trước khi vào cua quẹo. Việc cua (quẹo) máy kéo khi đang chạy ở tốc độ cao sẽ có thể làm lật xe.
4. Tuân thủ tất cả các quy định an toàn giao thông địa phương. Cần đăng ký bảng số xe theo quy định.
5. Bật đèn chiếu đầu xe. Chỉnh đèn mờ đi khi gặp xe khác.
6. Hãy chạy ở tốc độ mà bạn có thể luôn kiểm soát được xe.
7. Không nên khóa bộ vi sai khi chạy trên đường. Máy kéo có nguy cơ bị lạc tay lái.
8. Tránh bẻ lái đột ngột vì việc này có thể dẫn đến việc mất khả năng cân bằng nghiêm trọng. Nguy cơ này cực kỳ cao khi máy kéo chạy trên đường.
9. Không được vận hành nông cụ khi máy kéo đang chạy trên đường. Khóa cố định móc 3 điểm ở vị trí cao.
III. ĐẬU MÁY KÉO
1. Gạt cần PTO sang số không, hạ thấp tất cả nông cụ xuống mặt đất, chuyển tất cả cần điều khiển về vị trí không, gài thắng tay, tắt máy, và rút chìa khóa ra.
2. Hãy kiểm tra và đảm bảo rằng máy kéo đã hoàn toàn dừng lại trước khi xuống xe.
3. Tránh đỗ trên dốc đứng, nếu hoàn toàn có thể đỗ trên bề mặt bằng phẳng và chắc chắn; nếu không, hãy đỗ ngang mặt dốc và chèn các bánh xe. Không tuân thủ cảnh báo này có thể khiến máy kéo di chuyển và có thể gây ra thương tích hoặc tử vong.
IV. VẬN HÀNH PTO
1. Đợi đến khi tất cả các bộ phận chuyển động hoàn toàn dừng lại trước khi xuống máy kéo, gắn vào, tháo ra, điều chỉnh, làm sạch hoặc bảo dưỡng bất kỳ thiết bị nào dùng PTO.
2. Gắn lại nắp trục PTO khi bạn không sử dụng trục.
3. Trước khi lắp đặt hoặc sử dụng thiết bị dùng PTO, hãy đọc hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất và xem xét các nhãn an toàn dán trên thiết bị. Để tránh việc dùng thiết bị dùng PTO không đúng quy cách hoặc không an toàn, hãy chọn tốc độ chậm hơn (540 vòng/phút), trừ trường hợp nhà sản xuất thiết bị khuyến nghị tốc độ cao hơn mà an toàn.
4. Khi vận hành thiết bị dùng PTO mà máy kéo dừng tại chỗ, luôn gài thắng tay máy kéo và chêm ở sau và trước bánh sau. Tránh xa các bộ phận xoay. Không nên bước qua các bộ phận xoay.
V. SỬ DỤNG MÓC 3 ĐIỂM
1. Chỉ dùng móc 3 điểm đối với các nông cụ được thiết kế để dùng với móc 3 điểm.
2. Khi dùng móc 3 điểm đã móc vào nông cụ, hãy kiểm để đảm bảo rằng đã chỉnh trọng lượng đối trọng thích hợp ở mặt trước của máy kéo.
3. Khi vận chuyển máy trên đường, hãy chỉnh nút điều chỉnh tốc độ của nông cụ sang vị trí "KHÓA" để giữ nguyên nông cụ ở vị trí nâng cao.
VI. QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG MÁY KÉO
Trước khi bảo dưỡng máy kéo, hãy đậu máy ở khu vực có bề mặt bằng, phẳng và chắc, gài thắng tay, hạ thấp tất cả nông cụ xuống mặt đất, đưa cần số về vị trí số không, tắt máy và rút chìa khóa ra.
1. Để máy kéo nguội bớt trước khi thao tác trên hoặc gần bộ phận động cơ, bộ giảm thanh, bộ tản nhiệt, v.v..
2. Không được tháo nắp đậy bộ tản nhiệt khi nước vẫn còn nóng. Khi máy nguội, từ từ xoay nắp đậy sang vị trí dừng đầu tiên và đợi để áp lực được giảm xuống trước khi tháo rời nắp đậy ra. Nếu máy kéo có thùng nước phụ làm mát, hãy thêm dung dịch làm mát hoặc nước vào thùng, không phải bộ tản nhiệt. (Xem "Kiểm tra mức nước làm mát" trong phần "KIỂM TRA HÀNG NGÀY" trong chương "BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ".)
3. Hãy tắt máy trước khi nạp nhiên liệu vào máy. Tránh đổ tràn và đổ quá đầy.
4. Không được hút thuốc khi làm việc gần bình ắc-quy hoặc khi nạp nhiên liệu. Không để lửa hoặc các tia lửa xẹt gần với bình ắc-quy và bình nhiên liệu. Bình ắc-quy là bộ phận có nguy cơ gây cháy nổ, vì nó thải ra khí hy-đrô và ô-xy, đặc biệt là khi sạc.
5. Trước khi "khởi động nóng" bình ắc-quy chết, hãy đọc và thực hiện đúng theo tất cả các hướng dẫn. (Xem "CÁCH KHỞI ĐỘNG NÓNG" ở chương "CÁCH VẬN HÀNH ĐỘNG CƠ".)
6. Luôn luôn để bình cứu hỏa và hộp dụng cụ cấp cứu trong tầm tay.
7. Tháo cáp tiếp đất của bình ắc-quy trước khi làm việc trên hoặc gần các bộ phận có điện.
8. Để tránh nguy cơ nổ bình ắc-quy, không được dùng hoặc sạc bình ắc-quy có khả năng nạp lại nếu mức dung dịch trong bình dưới dấu MỨC THẤP (mức giới hạn dưới). Thường xuyên kiểm tra mức dung dịch và chế thêm nước chưng cất theo yêu cầu để mức dung dịch trong bình nằm giữa MỨC THẤP và MỨC CAO.
9. Để tránh các tia lửa phát sinh trong trường hợp ngẫu nhiên chập mạch, luôn tháo các dây cáp tiếp đất (-) của bình ắc-quy trước tiên và nối lại chúng sau cùng.
10. Không cố lắp lốp bánh hơi vào vành bánh xe. Việc này phải do người có kỹ năng chuyên môn thực hiện với các thiết bị chuyên dụng.
11. Giữ áp suất bánh hơi đúng thông số. Không nên bơm bánh hơi vượt quá áp suất quy định của nhà sản xuất.
12. Chống máy kéo thật chắc chắn khi thay bánh hoặc khi chỉnh khoảng cách trung tâm giữa hai bánh xe.
13. Kiểm tra để đảm bảo rằng bu lông bánh xe được siết chặt theo mô men lực xoắn đã chỉ định.
14.Không được làm việc bên dưới các thiết bị chống chịu bằng thủy lực. Chúng có thể hạ dần, ngẫu nhiên bị rò rĩ, hoặc có thể hạ xuống bất thình lình. Nếu cần phải làm việc bên dưới máy kéo hoặc bất kỳ thiết bị cơ khí nào nhằm mục đích bảo dưỡng hoặc chỉnh sửa máy, hãy chống đỡ máy thật chắc chắn bằng các khúc gỗ chêm hoặc chân đế trước khi làm việc.
15. Chất lỏng trong các bộ phận thủy lực phun ra do áp suất có lực đủ mạnh để xuyên thủng da, dẫn đến thương tích nghiêm trọng. Trước khi tháo rời các dây thủy lực, hãy kiểm tra để đảm bảo rằng đã không còn áp suất còn sót lại. Trước khi tăng áp hệ thống thủy lực, hãy kiểm tra để đảm bảo tất cả các mối nối được cố định chặt và tất cả các dây, ống, và ống dẫn chất lỏng không bị hư hỏng.
16. Chất lỏng từ các chỗ xì, lỗ mọt thường khó có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Không được dùng tay để dò chỗ nghi ngờ bị rò rỉ; hãy dùng mảnh giấy cứng hoặc gỗ. Bạn cũng nên dùng các loại kính bảo hộ mắt hoặc phương tiện bảo hộ mắt khác. Nếu bị thương do chất lỏng bắn trúng, hãy đi khám bác sĩ ngay lập tức. Loại chất lỏng này sẽ gây hoại tử hoặc các phản ứng dị ứng nghiêm trọng.
Các bạn cần hỗ trợ về thông số máy cày máy kéo - sơ đồ tháo lắp phụ tùng - tài liệu kỹ thuât sửa chữa bảo dưỡng - tài liệu hướng dẫn sử dụng máy kéo các hãng từ cũ đến mới hãy truy cập Https://maykeo.vn/ hoặc zalo: 0988437228 facebook: maykeo.vn
