Nhớt có vai trò đặc biệt quan trọng đối với máy kéo đặc biệt là máy kéo mới. Nhiều chi tiết chưa hoạt động tốt nhất với nhau và vẫn chưa ăn khớp với nhau hoàn toàn; các mạt giữa kim loại li ti sẽ tích tụ lại trong máy trong quá trình vận hành máy kéo; và chúng có thể làm hao mòn hoặc hư hỏng các bộ phận của máy. Do đó, bạn nên cẩn thận thay nhớt hơi sớm hơn so với thời gian quy định thông thường. Để biết thêm chi tiết về các chu kỳ thay theo giờ.

Thay nhớt máy cày kubota - động cơ:

Kiểm tra mức nhớt động cơ

tránh thương tích hoặc tử vong:

Hãy đảm bảo rằng bạn đã tắt động cơ trước khi kiểm tra mức nhớt.

Đậu máy trên bề mặt phẳng.
Kiểm tra mức nhớt động cơ trước khi khởi động động cơ hoặc 5 phút hoặc lâu hơn sau khi tắt động cơ.
Để kiểm tra mức nhớt, hãy kéo cây đo nhớt ra, lau sạch, sau đó cho vào, và rút ra lại. Kiểm tra xem mức nhớt có nằm giữa 2 khấc hay không.

Nếu mức nhớt quá thấp, hãy nạp thêm nhớt vào đến mức chỉ định tại cửa nạp nhớt.

(1) Cửa nạp nhớt

(1) Cây đo nhớt (A) Mức nhớt được chấp nhận trong khoảng này.

Lưu ý

Khi dùng nhớt của hãng sản xuất khác hoặc nhớt có độ nhớt khác với nhớt trước đó, hãy xả hết tất cả nhớt cũ.
Không được pha trộn hai loại nhớt khác nhau.
Nếu mức nhớt xuống thấp, không được chạy động cơ.

Cách thay nhớt động cơ

Để tránh thương tích hoặc tử vong:

Hãy đảm bảo rằng bạn đã tắt động cơ trước khi thay nhớt.
Để động cơ đủ nguội, vì nhớt có thể rất nóng và có thể làm phỏng.

Để xả sạch nhớt cũ, tháo chốt xả nhớt ở đáy của động cơ và xả sạch nhớt vào đồ đựng nhớt.
Sau khi xả, hãy lắp chốt xả nhớt trở lại.
Đổ đầy nhớt mới đến khấc trên của cây đo nhớt.

Sau khi vận hành động cơ được vài phút, hãy tắt động cơ và kiểm tra lại mức nhớt, đổ thêm nhớt đến mức quy định (A) nếu mức nhớt thấp

Nhớt động cơ là gì:

Nhớt dùng trong động cơ phải là loại được Học viện hóa dầu hoa kỳ (American Petroleum Institute) phân cấp chất lượng và Loại nhớt động cơ SAE thích hợp tương ứng với nhiệt độ môi trường nêu trên:
Với quy định về kiểm soát khí thải hiện đang có hiệu lực, nhớt CF-4 và CG-4 đã được chế tạo để dùng với nhiên liệu có hàm lượng sunfua thấp ở các động cơ xe chạy trên đường. Khi động cơ xe chạy địa hình phức tạp dùng nhiên liệu có hàm lượng sunfua cao, bạn nên dùng nhớt "CF hoặc loại tốt hơn" có tổng chỉ số kiềm cao (TBN tối thiểu là 10).
Tham khảo bảng sau để biết nhớt động cơ phân loại API thích hợp theo loại động cơ (có EGR bên trong, EGR bên ngoài hoặc không có EGR) và nhiên liệu (nhiên liệu có hàm lượng sunfua thấp hoặc cao).

EGR: Tuần hoàn khí thải

Nhớt động cơ CJ-4 chỉ dùng cho động cơ loại DPF (Bộ lọc muội động cơ diezen) và không được sử dụng trên máy kéo này.

Nhiên liệu: .

Chỉ số xêtan tối thiểu là 45. Khuyên dùng chỉ số xêtan lớn hơn 50, đặc biệt là cho nhiệt độ dưới -20 hoặc độ cao lớn hơn 1500 m.
Nếu bạn sử dụng nhiên liệu diezen có hàm lượng sunfua lớn hơn 0,5% (5000 ppm), hãy giảm chu kỳ bảo dưỡng cho nhớt động cơ và bộ lọc khoảng 50%.
KHÔNG sử dụng nhiên liệu diezen có hàm lượng sunfua lớn hơn 0,05% (500 ppm) đối với động cơ loại EGR BÊN NGOÀI.
KHÔNG sử dụng nhiên liệu diezen có hàm lượng sunfua lớn hơn 1,0% (10000 ppm).
Khuyên dùng nhiên liệu diezen dành riêng cho EN 590 hoặc ASTM D975.
Nhiên liệu Số 2-D là loại nhiên liệu chưng cất có độ bay hơi thấp dùng cho các loại động cơ trong các dịch vụ và công nghiệp vận tải hạng nặng. (SAE J313 JUN87)

Thay nhớt máy cày kubota - Hộp số

Kiểm tra mức nhớt hộp số

Đậu máy trên bề mặt phẳng, hạ thấp nông cụ và tắt động cơ.
Để kiểm tra mức nhớt, hãy kéo cây đo nhớt ra, lau sạch, sau đó cho vào, và rút ra lại. Kiểm tra xem mức nhớt có nằm giữa 2 khấc hay không.
Nếu mức nhớt quá thấp, hãy nạp thêm nhớt vào đến mức chỉ định tại cửa nạp nhớt.

Cách thay nhớt hộp số/Cách thay bộ lọc nhớt thủy lực

Làm sạch bộ lọc từ tính

Tháo chốt xả nhớt ở đáy của vỏ hộp số và xả sạch nhớt vào đồ đựng nhớt.
Sau khi xả, hãy lắp chốt xả nhớt trở lại.

3. Tháo lọc nhớt.

4. Lau sạch hết các vật kim loại dính trong lọc từ tính bằng giẻ sạch.

5. Bôi một lớp mỏng nhớt hộp số sạch lên trên phớt cao su của bộ lọc mới.
6. Nhanh chóng siết chặt bộ lọc mới cho đến khi nó chạm vào bề mặt gắn bộ lọc, và sau đó dùng tay siết thêm 1/2 vòng.
7. Sau khi thay bộ lọc mới, hãy bổ sung nhớt đến mức vạch trên của cửa xem mực nhớt.
8. Sau khi chạy động cơ trong vài phút, hãy dừng động cơ và kiểm tra lại mức nhớt, đổ thêm nhớt vào đến mức chỉ định.
9. Hãy đảm bảo rằng nhớt hộp số không bị rò rỉ qua phớt trên bộ lọc.

Lưu ý quan trọng

Để tránh gây hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống thủy lực, bạn chỉ nên dùng bộ lọc chính hiệu của KUBOTA.
Chỉ sử dụng nhớt hộp số đa cấp. Việc sử dụng các loại nhớt khác có thể làm hư bộ phận truyền động hoặc thủy lực hoặc hệ thống thủy lực.
Không được vận hành máy kéo ngay sau khi thay nhớt hộp số. Giữ động cơ chạy ở tốc độ trung bình trong vài phút để tránh làm hư bộ phận truyền động.
Không nên trộn lẫn các loại nhớt khác nhau.
Sau khi vận hành động cơ được vài phút, hãy tắt động cơ và kiểm tra lại mức nhớt, đổ thêm nhớt đến mức quy định (A) nếu mức nhớt thấp.

Nhớt hộp số là gì:

Nhớt dùng để bôi trơn hộp số cũng được dùng làm nhớt thuỷ lực. Để đảm bảo khả năng hoạt động đúng quy cách của hệ thống thủy lực và khả năng bôi trơn toàn bộ hộp số, điều quan trọng bạn cần làm là dùng nhớt hộp số có chất lượng đa cấp cho hệ thống này. Chúng tôi khuyến nghị sử dụng nhớt KUBOTA UDT hoặc SUPER UDT nhằm tối ưu hóa công suất cũng như độ an toàn cho máy.
(Tham vấn Đại lý KUBOTA tại địa phương bạn để biết thêm chi tiết.)
Không được dùng lẫn lộn các sản phẩm có nhãn hiệu khác nhau

Cách thay nhớt vỏ trục xe trước

1. Để xả sạch nhớt cũ, tháo chốt xả nhớt phải và trái và chốt nạp nhớt ở vỏ trục xe trước và xả sạch nhớt vào đồ đựng nhớt.
2. Sau khi xả, hãy lắp chốt xả nhớt trở lại.
3. Đồ nhớt mới vào.
(Xem phần "DẦU NHỚT, NHIÊN LIỆU VÀ NƯỚC
LÀM MÁT")
4. Sau khi nạp, hãy lắp chốt nạp nhớt trở lại.

Truy cập vào trang web Maykeo.vn hoặc liên hệ Zalo: 0988.437.228 hoặc Facebook máy kéo để được tư vấn về cách Thay nhớt máy cày kubota - động cơ - hộp số - cầu trước - cầu sau

Video Play Page · Kubota Tutorial Video