Hướng dẫn cách thay nhớt máy cày Iseki
1. Nhớt động cơ và lọc
Nhớt động cơ và bộ lọc nên được thay sau lần đầu tiên 50 giờ hoạt động và sau đó cứ 100 giờ một lần.
Hình số. 6-12:
Kiểm tra mức nhớt động cơ
- Máy kéo phải được đậu trên mặt đất bằng phẳng và tắt động cơ. Kéo ra que thăm nhớt (1) và kiểm tra xem mức nhớt có nằm giữa mức giới hạn F và giới hạn dưới L trên que thăm hay không. Lau sạch que thăm, lắp lại nó vào động cơ trong giây lát và kiểm tra mức nhớt lần nữa.
NGUY HIỂM: Ống giảm thanh phía sau cực kỳ nóng ngay sau khi phẫu thuật, vì vậy hãy cẩn thận để không chạm vào nó để tránh bị bỏng. Hãy chắc chắn đeo găng tay trước khi kiểm tra mức nhớt động cơ.
Hình số. 6-13:
Để thêm nhớt, mở mui xe và tháo nắp phụ. Thêm nhớt bằng phễu để ngăn nhớt chảy ra ngoài.
LƯU Ý: Thêm nhớt từ từ để thoát khí .
Hình số. 6-14:
Thay nhớt động cơ
- Nổ máy kéo máy kéo cho đến khi nhớt đủ ấm (khoảng 5-10 phút). Tháo nút xả (1) ra khỏi động cơ và để cho nhớt chảy hết ra ngoài.
- Lắp lại nút xả và đổ đầy cacte động cơ vào giới hạn trên của que thăm (vạch chữ F).
Hình số. 6-15:
Để thay thế bộ lọc nhớt động cơ:
- Tháo bộ lọc (1) ra khỏi động cơ. Hãy đảm bảo rằng gioăng trên bộ lọc ban đầu đã được gỡ bỏ.
- Bôi trơn gioăng mới trên bộ phận thay thế với nhớt động cơ sạch. Vặn bộ lọc mới cho đến khi miếng đệm ( gioăng ) tiếp xúc với bộ chuyển đổi và sau đó siết chặt bộ lọc thêm 2/3 vòng nữa.
- Làm sạch nhớt tràn và đổ đầy lại cacte. Nổ máy, kiểm tra rò rỉ ở các vị trí tháo nhớt và bổ sung mức nhớt theo yêu cầu.
2. Nhớt hộp số & Bộ lọc
Nhớt hộp số bôi trơn hộp số, trung tâm vỏ và trục sau đồng thời đóng vai trò là nhớt cung cấp cho thiết bị thủy lực. nhớt hộp số và bộ lọc nên được thay đổi sau 50 giờ hoạt động đầu tiên và sau đó cứ sau 200 giờ thay thế mới.
HÌNH. 6-16 & 6-17:
Kiểm tra mức nhớt hộp số
- Đỗ máy kéo trên mặt đất bằng phẳng và tháo que thăm (1). Mức nhớt phải được chỉ định giữa giới hạn trên A và đầu que thăm B.
- Mức nhớt được bổ sung khi cần thiết bằng cách loại bỏ nút nạp (2) và thêm nhớt qua lỗ nạp.
LƯU Ý: Việc thêm nhớt vào hộp số cũng sẽ duy trì mức nhớt chính xác ở vỏ trung tâm và phía sau trục.
Hình số. 6-18:
Để thay nhớt hộp số
- Tháo nút xả (1) phía sau hộp số PTO giữa và nút xả cuối cùng (2) trên mỗi trục. Xả nhớt hoàn toàn từ hệ thống.
QUAN TRỌNG: Hạ hoàn toàn móc ba điểm trước khi xả nhớt hộp số. Khi đã xả hết hoàn toàn nhớt và siết chặt tất cả các bu-lông xả. Đổ đầy nhớt như đã được gạch chân ở trên.
Vệ sinh bộ lọc nhớt thủy lực:
- Vệ sinh bộ lọc nhớt thủy lực trong khi nhớt được loại bỏ. Nới lỏng bu-lông (3) và rút bộ lọc ra (1).
- Khi lắp ráp, bôi mỡ lên vòng chữ O (2) để không thiệt hại.
Thận trọng: Sau khi thay nhớt hộp số hoặc trước khi máy kéo chuyển động sau một thời gian dài lưu trữ, hoặc khi thủy lực hệ thống không kết nối đúng cách, xả khí ra khỏi mạch nhớt thủy lực như sau:
Hình 6-19:
Xả khí từ hệ thống thủy lực
- Nới lỏng bu-lông(1) một vòng hoặc một vòng rưỡi. KHÔNG BAO GIỜ tháo hẳn bu-lông đó ra, nếu không nhớt sẽ chảy ra qua lỗ ren trong quá trình vận hành xả khí. Khởi động động cơ và đạp nó hết ga.
- Nhớt tràn qua lỗ bu-lông đã nới lỏng cho thấy có hiện tượng thoát khí đã được hoàn toàn được loại bỏ. Dừng động cơ và siết chặt lại bu-lông.
LƯU Ý: Khi không có nhớt tràn qua lỗ bu-long (1), hãy thử nới lỏng bu-lông thêm nửa vòng nữa.
3. Thay thế bộ lọc nhớt thủy lực
Bộ lọc nhớt hộp số nằm ở phía dưới bên trái chỗ để chân.
Hình số. 6-20:
Luôn thay bộ lọc nhớt thủy lực trong khi thay nhớt mới. Cẩn thận tháo bộ lọc nhớt (1) ra khỏi hộp số . Có thể cần phải sử dụng cờ lê chuyên dụng. Làm sạch vị trí lắp ráp và bôi trơn vòng chữ O trên bộ lọc thay thế bằng nhớt thủy lực sạch. Vặn bộ lọc mới cho đến khi vòng chữ O tiếp xúc với hộp số và siết chặt thêm 2/3 vòng bằng tay. Không sử dụng cờ lê để vặn bộ lọc.
Thay hộp mực sau 50 giờ đầu tiên, sau đó cứ sau 200 giờ.
4. nhớt trục trước
Dẫn động cầu trước dùng nhớt chung cho vi sai cầu trước vỏ và mỗi bộ giảm tốc bánh xe. Mức nhớt cần được kiểm tra sau mỗi 50 giờ vận hành máy kéo và thay thế sau mỗi 300 giờ.
Hình số. 6-21:
Để kiểm tra mức nhớt
- Đậu máy kéo trên mặt phẳng rồi tháo nút báo mức nhớt (1). nhớt nên ngang bằng hoặc thấp hơn một chút so với lỗ báo mức. Tháo nút đổ đầy (2) và thêm nhớt cho đến khi nhớt chảy ra từ lỗ báo mức.
Để thay nhớt
- Tháo bu-lông xả (3) khỏi cả hai bộ giảm tốc bánh xe. Khi tất cả nhớt đã chảy hết, lắp và vặn chặt bu-long xả (3) rồi đổ nhớt vào qua lỗ châm nhớt (2) cho đến khi nhớt chảy ra pở lỗ báo mức (1). Lắp lại bu-long báo mức.
Trên đây là bài hướng dẫn cách thay nhớt máy cày Iseki, cần mọi thông tin liên quan đến máy cày máy kéo hãy liên hệ Zalo:0988.437.228. Facebook: Máy kéo hoặc click vào https://maykeo.vn
